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⚠️こちらのカーボンユニットは、ミニ四駆のセットアップにある程度慣れた【中級〜上級者向け】のカスタムパーツです⚠️
✅1軸リヤアンカーの特徴
主にレーンチェンジ対策で効果を発揮します。
上下に動く可動域を設けることで、マシンがコースフェンスより高くジャンプをしてしまった場合に跳ね返りによるコースアウトを防ぎます。
シャーシ側2点と、リヤ側のフタ部分で押さえることで、余分な横振れを軽減しております。
また、戻り(復帰)も容易に稼働しますので、精度は高めとなります。
軸部分はタルバネと、真鍮スペーサー等の組み合わせにより、スムーズな動きを実現しております。
◉1軸リヤアンカー/19mmローラー対応のレシピ
・VZシャーシ/ブラック ×1
・リヤブレーキステー/J-CUP2022 ×1
・マルチワイドリヤステー/J-CUP2024 ×2
・直カーボン ×3
・キャップスクリュー/2×20.3mm ×1
◉ローラーアンダーガード
・リヤブレーキステー ×2
・アルミスペーサー/3mm ×4
◉リヤスキッドローラー
・リヤブレーキステー/J-CUP2022 ×1
・830ベアリング/AO-1008 ×2
・両軸モーターピン ×1
【ダンガン用/タルバネ(2種類付属)】
◾️1軸部分: ハード/シルバー ×1
【交換用】
◾️ソフト/ブラック ×1
【追加オプション】
①モーター押さえプレート/カーボン 3,998円
②シャーシ軽量化加工 2,598円
③VZシャーシ用・Aパーツ 598円
✅13mmローラー対応に変更、
✅ロックナットのカラー変更など、
その他のご要望も【コメント欄】から承ります^ ^
↓↓よろしければ他にも出品していますのでこちらも併せてご覧ください↓↓
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【ご案内】
・タミヤ純正パーツのみを取り扱っておりますので、公式レースでも安心してご利用いただけます。
・カーボンユニット、シャーシ以外は別売ですm(_ _)m商品の情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし","subname":"細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
|---|---|
| ブランド | TAMIYA |










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