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3racing社が2022年にツーリングカープラットフォームをイチから見直し、最新テクノロジーを満載し完全新設計で送り出した、ハイエンドツーリングカー「CERO ULTRA」の系譜となるミドルクラスツーリングカー「CERO SPORT」の55GA マットカーボングラファイトエディションです。
ノーマルシャーシより剛性を高めたマットカーボン仕様です。
玄人向けと言いましょうか。ラジコン経験がまだ浅い方には、手間が多い分 組立に時間が掛かるかと思います。
3レーシングのCERO SPORT 55GAはお値段以上でコスパ最高!良く走ります!
サスアームは上下Aアームが採用されています。そしてボールベアリング支持のスタビライザーも標準装備です。前後等長ベルトです。
スパーギヤはカバーネジ1個で固定するタイプで、ネジが一つなのでスパーギヤ交換が簡単です。
リアベルトのテンションはやや高め。
ステアリングポストの組み付けは少し苦労するかも
玄人さんには言うまでもありませんが、各パーツは樹脂パーツのバリを綺麗に削り取らないと取り付け位置がズレたりします。特にバルクヘッド。シャーシと接する箇所の面取りは必須です。
パーツ精度は国産メーカーの方が良いとは思いますが、それを調整しながら組立てて更に速く走ってくれるって、マシンの理解も深まりますよね。実車のレースでも町工場の小さなショップがワークスより速いって言う時ありますよね。まさにそんな感覚で作り込めます。
ハイエンドを買えば早い話で更に速いのですが、最近は10万円コースですもんね。ちょっと手が…
ラジコンに少し慣れて来たかなって思う方で、いつかはハイエンドと言うアナタ! 一度このセロスポーツ組んでみましょう! ハイエンドを買わなくていいかもぐらいに走ります!
あとボールエンドリーマーの4.8mmあると便利です。
今回、部品調達の為、ストックしていた分を出品します。未使用未開封ですが自宅保管です。この辺りをご理解いただける方、よろしくお願いします。商品の情報
| 商品の状態 | 新品、未使用","subname":"新品で購入し、一度も使用していない |
|---|---|
| ブランド | 3RACING |


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