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商品詳細埼玉のエスコートというショップのデモカーだった車両です。
リフレクター再メッキし明るくなりました。
タイヤも4本新品にしました。
--改造内容--
エンジン:FJ20改2.1L非公認 金プロ制御エアフロレス HKS EVC2 大型オイルクーラー(16段?)
ミッション:亀有3速クロス
デフ:ニスモ ファイナルノーマル4.111
マフラー:HKS
ロールバー:8点クロモリ+サイドバー
タービン:S15シルビア後期純正 ジェネシスフロントパイプ
クラッチ:OSスーパーシングル
インジェクター:RB26用550cc
燃料:コレクタータンク追加 燃料ポンプ2基掛け
インタークーラー:R32GTR用クロスフローワンオフパイピング
足回り:かぶせ式車高調ピロアッパー TRDショック+6Kバネ(F)、S13用ショック+8Kバネ(R) ワイドトレッドスペーサ前後
ブレーキ:R32TYPE-Mキャリパー(F) リア純正
スタビ:ARCパイプスタビ(FR)
テンションロッド:ピロ式
ホイール:15inchホシノレーシング 6.5Jプラスオフセット(F)、8.5Jマイナスオフセット(R)
外装:前後オーバーフェンダー公認 2段式GTウィング フロントスポイラー
内装:天張り・内張りなし ナルディクラシック ブリッドフルバケ+4点ベルト(運転席)
追加メーター:オオモリ水温・油温・油圧・ブースト・回転
ヘッドライト:HID
キャリパーフルオーバーホール済み(2020.8)
クラッチマスター・シリンダーオーバーホール済み(2021.2)
公認は2シーターとバーフェン(3ナンバー)です。エンジンは非公認。
エンジンその他現時点では絶好調です。
おまけでセッティング用パソコン付けます。ケーブルもあるので空燃費計があればセッティング可能です。
ただしパソコンバッテリは死んでます。あくまでおまけです。
自分が買った時からスピードメーターが回りません。
ロールバーにはビデオカメラを固定する雲台が取り付けてあります。
エアコン・ヒーター・パワステ・パワーウィンドウなど快適装備ありません。
ご不明点があればコメントよろしくお願いいたします。商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | 日産 |
| カラー | レッド系/ホワイト系 |








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