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商品詳細【最終値下げ→車検通しました】
手元価格の設定です。
車検切れて置いていましたが、車検通しました。
バッテリー新品にしました。車検時の不具合直してありますので、次からは楽に通せると思います。
車検切れの冬タイヤ240万で出品してましたので、車検満タン付き+レイズ鍛造ホイール分を上乗せしました。
タイヤホイールがスタッドレスでよければマイナス30万です。
1ナンバー登録に構造変更(4名乗車)
5速マニュアル載せ替えも公認済みです
ツアラーVのチェイサーにも乗ってましたが、1ナンバーにできる上、エステートは荷物も積めて良いと思います
純正4ATなのでMTになり燃費も良くなりました
11万キロ時に8万キロの1JZ-GTEエンジンに載せ替えています。車体の走行距離は11.8万キロですので、エンジンは9万キロ弱となります。
11.4万キロ時に新品クラッチ交換、燃料ポンプ交換、屋根以外を全部塗装し直してもらいました。
多少の傷はありますがボディは年式以上かと思います。
11.6万キロ時に吸気系をショップで分解清掃してもらい、エアフロセンサー、OCVを新品交換済みです。ワコーズRECSも11万キロ時に実施済みです。
現在11.9万キロです。令和7年3月末まで
JZS171
車高調 社外マフラー 5速MT公認
新品レイズ 鍛造ホイール 10.5J通し
フロント ニットー235/35/19
リア ポテンザ235/35/19
17クラウンセダンより黒革パワーシート移植
ドア内張り、黒内装移植
インパネ木目調パネル移植
純正マルチ、ストラーダSDナビ
カロッツェリアスピーカー、ツイーター、バッフル
ブリッツECV(サイレンサーだけでも静かです。常に全開でしたので固着しているかもしれません)
ETC、社外ハンドル、クイックリリース、バイパーセキュリティ、326powerナット、リア4灯化
新品フロアマット
【別途予備パーツも必要なら要相談】
塗装済みフロントバンパー
マルチ本体
内装パネル
ウインドウスイッチ一式など
年式も古いので現車確認お願いします。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | トヨタ |












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