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商品詳細ブレーキシステムは新公認、新型V13(ABA)ブレーキシステムへと変更。
ブレーキキャリパー、ブレーキディスク自体はV11ブレーキシステムのまま、マスターシリンダーを新設計のABA(アダプティブブレーキアシスタント)システムへと変更され、コントロール性能を向上。ペダルもアルミニウム製のゴールドペダルに変更。
ボディーワークは新公認を取得した507/508モデルへと変更。
空力性能に優れたデザインとなっており軽量化もされました。
それに合わせてグラフィックデザインも変更になりました。
リアシャフトベアリングホルダーは、2020モデルより採用されたGLMシステムを装備。リアのトラクションが向上されました。車高変更はもちろん、ホイールベースの変更も可能。
2021モデルより標準装備となる新型R2.0 マグネシウムホイールは、デザインを一新。 外観はスポークタイプを採用し、グリップ性能が追求され、高いグリップとトラクションの向上を図りました。
ハンドリング性能もよくスムーズに進入し旋回し、路面をとらえタイヤの性能を存分に発揮してくれます。
メインフレームの塗装は、2022もマッドブラックを採用し、カウルステッカーのも全体にダークなマッド調。
※画像はコンプリートカート(完成車)です。
エンジン、タイヤ、ラジエター、インテークサイレンサーは付属しません。
CIK公認番号002-CH-24
フレームパイプ径 30φ
ホイールベース 1042 mm
リアシャフト 50φ
ナックルスピンドル 25φ 1H/B
ブレーキシステム VEN13 / ABA
ブレーキディスク フローティングスチール 192
ベアリングホルダー アルミニウム GOLD/GLM
ステアリング Dタイプ オレンジ 大径340mm Vs2.0
フューエルタンク容量 8.5 L スモーク
カウルステッカー 2022 ステッカーKIT
ボディワーク 507/508 (スポイラー、パネル、サイド)
リアプロテクション KG C3 (リアスポイラー)
シート フラットシート スモーク
エンジンマウント マグネシウム
フロントホイールハブ マグネシウム R2.0
リアホイールハブ マグネシウム R2.0
ホイール マグネシウム 132/212 R2.0
全国発送可能です。
沖縄、北海道、離島の方はお問合せ下さい商品の情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
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