HOT ! ホンマBERES NX ドライバー10.5　トリプルスター 商品詳細ホンマnxドライバートリプルスターになります。このドライバーは新品で購入し　私が開封し練習場（打ちっぱなし）とコースで1ヶ月くらい使用しました。　　状態はまだまだきれいです!本体 【DGJ2164964932】

商品詳細ホンマnxドライバートリプルスターになります。

このドライバーは新品で購入し　私が開封し練習場（打ちっぱなし）とコースで1ヶ月くらい使用しました。　　状態はまだまだきれいです!

本体とは別にヘッドカバーとヘッドとシャフトをいじる工具があります。
試打の際シャフトとドライバーの位置関係は動かしてません。

ドライバーの説明は
■ソリッドカーボンクラウン
カーボンをオリジナルの格子状凹凸構造にすることで、軽量化を図りながら、剛性がアップ。
これにより、クラウン部の素早いたわみ戻りがインパクト時のエネルギーロスを抑え、飛距離に大きく貢献。
自社工場の飛距離テストでも、凹凸の有無で比較したところ、凹凸のある方が初速が速く、大きな飛距離に繋がった。

■L-CUPフェース
最も高い反発が得られる領域を、ロ―スピンになりやすい打点上部に拡大。高い反発とスピンを抑えた弾道が、飛距離をアップさせる。

■キールデザインウエイト
12gのウエイトをヘッド後方ヒール寄りに配置することで、つかまり性能がアップ。
また、ヘッド側面にタテに配したウエイト位置は、打点から飛球線の延長と重なり、インパクトでヘッド後方から押し返すパワーが得られ、強弾道を実現。

■ブースタースロット
インパクト時の瞬時のたわみとたわみ戻りが、強い反発力を生み、高初速化に繋がる。さらに、スロット幅をワイドにすることで、ヘッドスピードが低くても効果を発揮。トゥ側にまで伸びたワイドスロットが、ミスヒットに対しても初速を落とさず、強い反発を生む。

■NON-ROTATING SYSTEM
HONMA独自の調角機能は無段階調整が可能。シャフトを回転させずにロフト角・ライ角・フェースアングルを調整することができるため、どのポジションでもスイングのフィーリングは変わらない。

■VIZARD PT
ゴルファーのヘッドスピードを最大限引き上げる、新感覚プレミアム CUSTOM SHAFT
バイアス層に超高弾性カーボン、先端補強材に「トレカM40X」、さらに全層に超高強度高弾性トレカT1100G を使用、あらゆる高スペック素材をヘッドスピードアップを実現するため適所に設計。振動数はダウンさせながら、トルク性能を上げることによりヘッドスピードが上がり、かつ正確なインパクトを実現するシャフト

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