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商品詳細初年度登録 : 平成6年5月
車検満了日 : 令和5年4月22日
2年前に中古バイクショップにて
車検整備費込み約80万円で購入
屋内保管で大切に扱ってきましたが
諸事情により泣く泣く手放します
譲渡後のトラブルは避けたいので
ありのまま正直に説明いたします
走行距離は実働で約35000㎞
車検は今月末に切れましたが
定期的にエンジンは始動しており
タペット音などの異音なし
不具合はありませんので
現状で車検継続可能かと思われます
自賠責保険が5月23日まで残っており
仮ナンバーで自走して持ち帰れます
変更点
ヨシムラサイクロンマフラー
ヨーロピアンウインカー
ハンドルグリップ
シートオールブラック張り替え
ブラックカラー全塗装
コンピューターやキャブ
電装系等、後々故障した時に
面倒になる改造は一切なし
外装も埋め込みウインカーや
フェンダーカットなど
外観を損なう加工も一切なし
間近の整備記録は昨年末に
バッテリー新品交換
前後ホイールベアリング交換
購入時の整備記録
キャブレターO/H
フロントフォークO/H
スターターリレー新品交換
スターター分解清掃
LLC全量交換
購入後、2000㎞程度しか走ってません
タイヤは前後共に5分山以上残り
タンク内に錆はありません
鍵はメインキー1本
タンクキー1本
写真でおわかりの通り
フレーム等にも錆はありません
クランクケース、ジェネレータカバーも
目立つような酷い傷はありません
同年代の同車輌と比較して
綺麗な常態を保っています
当方、購入後は雨天未走行
大切にしていただける方に
お譲りしたいと思っています
支払い完了後に車検証を送付
名義変更完了後の引き渡しです
売り手が決まらないようなら
このまま保管することにします
探していた方はご検討ください
※刀を検討中の方、ご注意ください
タペット音が出ていますが
吹け上がり絶好調…と書いてある
車両が出品されていたりしますが
タペット音が出始めたらアウト
異音=壊れる前兆
軽度でもタペット調整(数万円)
最悪は高額な出費になります
放置したまま乗り続けると
エンジンが破損します
走る曲がる止まるOKです…等も
解体車でなければ最低限のことです
その手の出品者は本格的に壊れる前に
素人に売ってしまえ…そんな考えです
騙されないでください商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 251cc-400cc |
| ブランド | スズキ |










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